ঢাকায় ৫০ স্থানে বসছে বায়ু পরিশোধন যন্ত্র

একেকটি যন্ত্রের ওজন ১ হাজার ৫০০ কিলোগ্রাম, যা গড়পড়তা একটি টয়োটা করোলা গাড়ির সমান। যন্ত্রটি চালাতে ২২০ ভোল্ট বিদ্যুৎ প্রয়োজন হবে, অর্থাৎ এটি বাসাবাড়িতে চালানো ফ্রিজ বা ওয়াশিং মেশিনের মতো ভোল্টেজে চলবে।

যন্ত্রটির বিবরণীতে বলা হয়েছে, এটি উচ্চ জনসমাগম এলাকাগুলোর জন্য বিশেষভাবে উপযোগী। বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার (ডব্লিউএইচও) নির্দেশিকা অনুযায়ী, এটি বাতাসে অতিক্ষুদ্র কণার উপস্থিতির স্তর স্বাভাবিক রাখতে সহায়তা করে। যন্ত্রটি যানবাহন ও শিল্প খাতের ধোঁয়াসহ সিগারেটের মতো ক্ষতিকর ধোঁয়া বাতাস থেকে টেনে নিতে সক্ষম।

বায়ুদূষণবিষয়ক গবেষক ও ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের রসায়ন বিভাগের অধ্যাপক আবদুস সালাম বলেন, ‘বড় দেশগুলোও এয়ার পিউরিফায়ার স্থাপনের মতো ব্যয়বহুল প্রকল্প নিয়ে খুব একটা সফল হতে পারেনি। হয়তো প্রাথমিকভাবে বেসরকারি কম্পানি ব্যয় বহন করছে, তবে একটা সময় আমাদের এগুলো কিনতে হবে। সেদিকে না গিয়ে আমাদের কাজ করতে হবে দূষণের উৎস খুঁজে বের করে সেগুলো বন্ধ করতে।’

বিশ্বের বিভিন্ন শহরে এয়ার পিউরিফায়ারের অবস্থা
বিশ্বের বিভিন্ন শহরে বায়ুদূষণ মোকাবেলার জন্য বড় আকারের এয়ার পিউরিফায়ার স্থাপন করা হয়েছে। এর মধ্যে চীনের শিয়ান শহরে বিশ্বের সবচেয়ে বড় এয়ার পিউরিফায়ার টাওয়ার স্থাপন করা হয়েছে, যার উচ্চতা প্রায় ২০০ ফুট। এই টাওয়ারটি প্রতি ঘণ্টায় ৩০ হাজার ঘনমিটার বায়ু পরিশোধন করতে সক্ষম। তবে, স্থানীয় বাসিন্দাদের মধ্যে এর কার্যকারিতা নিয়ে সন্দেহ রয়েছে এবং অনেকে এটিকে প্রতীকী উদ্যোগ হিসেবে দেখেন।

এ ছাড়া বেইজিংয়ে ডাচ ডিজাইনার ড্যান রুসেগার্ডের ডিজাইন করা ‘স্মোগ ফ্রি টাওয়ার’ স্থাপন করা হয়েছে। এই ২৩ ফুট উচ্চতার টাওয়ারটি প্রতি ঘণ্টায় ৩০ হাজার ঘনমিটার বায়ু পরিশোধন করতে পারে এবং ৭৫% পিএম২.৫ ও পিএম১০ কণিকা অপসারণে সক্ষম। এটি মূলত বায়ুদূষণ সম্পর্কে সচেতনতা বৃদ্ধির জন্য একটি প্রদর্শনী প্রকল্প।

একই প্রকল্প রয়েছে ভারতের দিল্লি ও মুম্বাইয়ে। দিল্লিতে ‘স্মগ টাওয়ার’ স্থাপন করা হয়েছে। তবে গবেষণায় দেখা গেছে যে, এর প্রভাব সীমিত এবং এটি বৃহৎ পরিসরে বায়ু পরিশোধনে কার্যকর নয়।